目前汽車后箱電液支撐桿包括伸縮桿、缸筒、橡膠活塞、活塞安裝頭、法蘭、連桿、球形萬(wàn)向節(jié)和電控裝置；但該方案中支撐桿的安裝拆卸麻煩，更換維護(hù)不方便，調(diào)節(jié)效果不好。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種窗戶液壓支撐桿，可以解決現(xiàn)有技術(shù)中支撐桿安裝拆卸麻煩、更換維護(hù)不方便、調(diào)節(jié)效果差的問(wèn)題。
為解決現(xiàn)有技術(shù)中支撐桿安裝拆卸麻煩、更換維護(hù)不方便、調(diào)節(jié)效果差的問(wèn)題，技術(shù)人員提供一種窗戶液壓支撐桿。為了達(dá)到上述目的，該窗戶液壓支撐桿采用如下技術(shù)方案：一種窗戶液壓支撐桿，包括本體，所述本體的底部設(shè)有滑軌，滑軌上配合有安裝板，安裝板的底部設(shè)有多個(gè)與滑軌配合的滑動(dòng)件，安裝板頂部的滑動(dòng)件兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有一固定件，一固定件的底部與滑軌的內(nèi)壁接觸；安裝板的頂部設(shè)有安裝槽；安裝板上方設(shè)有外桿；外桿內(nèi)套有缸體，缸體內(nèi)配合有內(nèi)桿，缸體內(nèi)部上下對(duì)稱設(shè)置有緩沖機(jī)構(gòu)；內(nèi)桿頂部設(shè)置有連接塊，連接塊延伸至外桿外部；連接塊上設(shè)有多組一通孔；外桿上方設(shè)有固定板，固定板上對(duì)稱設(shè)有固定螺母，兩個(gè)固定螺母之間設(shè)有連接盒，連接盒內(nèi)設(shè)有與連接塊相匹配的連接槽，連接槽內(nèi)設(shè)有與一通孔相匹配的二通孔，滑動(dòng)件包括與安裝板連接的頂板，頂板的底部設(shè)有彈簧，彈簧的底部設(shè)有滾珠，滾珠與滑軌的內(nèi)壁接觸。一固定件包括連接條，連接條的底部設(shè)有彈簧，彈簧的底部設(shè)有防滑塊，防滑塊與滑軌的內(nèi)壁接觸，連接條的頂部設(shè)有延伸至安裝板頂部的彈性?shī)A。緩沖機(jī)構(gòu)包括固定夾，固定夾內(nèi)配合有彈簧，彈簧側(cè)面的固定夾內(nèi)設(shè)有多個(gè)限位塊。內(nèi)桿底部的氣缸內(nèi)設(shè)有活塞安裝頭，活塞安裝頭兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有橡膠活塞。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述窗戶液壓支撐桿具有以下有益效果：1、車窗液壓支撐桿通過(guò)滑動(dòng)件在滑軌上滑動(dòng)安裝板，并通過(guò)固定件固定，實(shí)現(xiàn)支撐桿底部的安裝。拆卸時(shí)，只需調(diào)節(jié)固定件，設(shè)備就可以在滑軌上滑動(dòng)，使設(shè)備的安裝和拆卸更加方便快捷。2、在這種櫥窗液壓支撐桿中，內(nèi)桿頂部的連接塊安裝在連接盒中，并由固定件固定，這樣拆卸時(shí)只需調(diào)整固定件，內(nèi)桿和固定板就可以分離，使設(shè)備的安裝、拆卸和調(diào)整更加方便快捷。該窗戶液壓支撐桿結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安裝拆卸方便、設(shè)備維護(hù)更換方便、調(diào)節(jié)方便快捷。
